Der Bahnhof ist der Verknüpfungsort der multimodalen Mobilität, für den Erfolg der Verkehrswende ist er darum von zentraler Bedeutung. Seine funktionale und gestalterische Qualität tragen dazu bei, dass mehr Menschen sich für den Umweltverbund entscheiden. Aber nicht nur die Bahnhöfe müssen dafür neu gedacht werden, auch dem Umfeld kommt eine neue Rolle zu. Mehr Wohnen, Gewerbe und öffentliche Nutzungen in unmittelbarer Bahnhofsnähe lassen Autoverkehr gar nicht erst entstehen, weil sich der Weg für die ”letzte Meile” auf wenige Minuten verkürzt.In Deutschland steht die Transformation der Verkehrsknotenpunkte noch bevor. Bei unseren europäischen Nachbarn können wir uns ansehen, wie Bahnhöfe der multimodalen Mobilität aussehen können.Interdisziplinarität// Wir möchten die Akteurinnen aus Planung, Verwaltung und Forschung nach Weimar einladen, um Einblicke in die Projekte zu erhalten und Impulse zu generieren, die eine positive Entwicklung bei uns anregen können. Vor jedem Expertinnenaustausch laden wir zu einem gemeinsamen Bahnhofs-Walk and Talk in Weimar und Umgebung ein. Wie kommen wir von der Uni zum Bahnhof, wie lange dauert es zu Fuß, mit dem Fahrrad oder dem Bus? Wie ist Warten in Weimar und Umsteigen in Erfurt? Zusammen mit unseren Gästen erleben wir den Alltag der multimodalen Mobilität und machen das forschende Reisen zum Startpunkt der folgenden Micro Lecture und Diskussion mit unseren Gästen.Lernziele// Die Studierenden fassen ihre Eindrücke in einem Erlebnisprotokoll zusammen und übertragen die Erkenntnisse aus den Micro Lectures in Umbauvorschläge für Bahnhöfe in Weimar und Umgebung.Didaktisches Konzept// Das Ziel der Veranstaltung ist es, Studierende und somit zukünftige Fachleute zu ermutigen und zu inspirieren, sich mit dem maßstabsübergreifenden Thema der Gestaltung für die Verkehrswende und der Planung unserer Verkehrsknotenpunkte und ihrer Umgebung i auseinander zu setzten.Mit Hilfe von positiven Beispielen zeigen wir, wie gute Planung und ansprechendes Design die nachhaltige Mobilität fördern und dass die Verkehrswende machbar ist. Das Format dient dem Wissensaustausch mit Expert*innen auf Augenhöhe und ermöglicht ein Lernen von Best-Practice-Projekten.